HISTORIQUE

L’histoire a commencé en 1985 avec un véhicule électro-solaire réalisé sur la base d’une Fiat 126 pour participer à la première compétition de véhicules électro-solaires ralliant Romanshorn à Genève en une semaine, uniquement à l’énergie solaire.

En 1986, nous avons conçu et construit le protosolaire qui a participé au Tour de Sol 1986 et traversé le Hoggar (Algérie) en 1987.

Depuis de nombreux véhicules ont été conçus, développés et produits par Scholl Technologies, tant pour la compétition que pour la commercialisation.

Vous trouvez ci-dessous un résumé en images de 40 ans de projets ambitieux et novateurs.

  • 2023 Motorisation d’un camion pour le ramassage du verre

  • 2022Rétrofit d’un poids lourd

  • 2024Électrification d’un véhicule 3 roues pour l’entretien des parcs

  • 2023Motorisation du bateau hydrofoils Mobyfly

  • 2022Réalisation d’un bateau électrique pour les Mouettes Genevoises

  • 2021Rétrofit d’un VW T2 entièrement restauré pour la Fromathèque VS

  • 2021Motorisation d’un tracteur pour une utilisation en intérieur

  • 2020Motorisation du catamaran Float Inn

  • 2020Rétrofit d’une land rover defender

  • 2020Motorisation de véhicule Piaggio pour l’entretien des fontaines à Genève

  • 2019Motorisation de voitures de sport Caterham pour une école de pilotage

  • 2019Rétrofit d’une VW coccinelle

  • 2019Motorisation d’une benne navette pour l’entretien des voies ferrées

  • 2017Réalisation d’une flotte de triporteurs électriques Max pour l’association Partage

  • 2017Motorisation d’un char du corso fleuri pour la fête des vendanges à Neuchâtel

  • 2017Rétrofit d’un VW T2 pour l’émission de télévision ʺAujourd’huiʺ

  • 2013Fabrication de batteries haute performances

  • 2013Motorisation d’un concept car pour Renault

  • 2012Rétrofit de véhicules Renault Trafic pour les soins à domiciles Genève

  • 2011Transporteur de vélos pour Genève Roule

  • 2011Rétrofit d’un véhicule Kerry Casalini polyvalent

  • 2010Motorisation des poseurs de blochets pour le tunnel du Gothard

  • 2009Motorisation d’un enjambeur pour les vignes en Champagne

  • 2008Brouette électrique Helpi

  • 2008 Rétrofit de véhicules Bellier Opale, commercialisés

  • 2007Armoire motorisée

  • 2005Motorisation de la Bécassine, bateau mythique du lac Léman

  • 2004Participation au projet de recherche européen CyberCar

  • 2003Motorisation des Mouettes MG6 et MG12 pour la traversée de la Rade à Genève

  • 2003Vente de vélos électriques Flyer

  • 2002Réalisation de pousse-lits électriques Charlit pour les HUG à Genève

  • 2001CityCar, projet pilote de voitures en libre-service

  • 2001Prototype électrique Bi-Scot

  • 1999Réalisation d’un transporteur de lit SJ99 pour l’hôpital de l’Ile à Berne

  • 1996 Réalisation du véhicule de compétition ʺBizʺ

  • Bateau électrique Mixbuster pour utilisation sur les lacs protégés

  • 1990Réalisation d’un catamaran électro-solaire ST90 destiné à la compétition

  • 1990Développement d’une motorisation électrique in board pour bateau

  • 1987 Traversée du Hoggar (Algérie) avec le prototype électro-solaire

  • 1986 Rétrofit de véhicules Ligier : Onyx, Optima, Optimax et Ambra, commercialisés

  • 1986 Développement du groupe de traction électrique KW Control

  • 1986 Bateau électrique Mixbuster pour utilisation sur les lacs protégés

  • 1985Etape du 1erTour de Sol à Lucerne

  • 1985Rétrofit d’une Fiat 126 pour le Tour de Sol, 1ère compétition de véhicules électro-solaires ralliant Romanshorn à Genève